9792190710227 Narzędzie Do Ściskania Sprężyny Zaworu Ls Dla Silników Chevy Lsx 4.8 5.3 5.7 6.0 6.2 L Ls1 Ls2 Ls3 Ls6 Dla Camaro, Dla Corvette, Dla Trans Am Unisex

Podanie: Uniwersalny Do Silnika Chevy Ls, Głowic Cylindrów Ls Z Portem Katedralnym.(Podobnie Jak Silniki Ls1 Ls2 Ls3 Ls6 Lq4 Lq9 Ly5 Ly6 Lm7 L99 L76 L92, Lsx 4,8l, 5,3l, 5,7l, 6,0l I 6,2l Ls.) Dla Firebird, Dla Silverado, Dla Camaro, Dla Gto, Dla Trans Am, Dla Korwety, Dla Ctsv, Dla Sierra, Dla Tahoe, Dla Podmiejskich, Dla Pontiac G8 Gt, Dla Gm I Innych. Dla Silnika Dodge Ram 318 360 5.2 5.9 (Musisz Użyć Oryginalnych Śrub). Tabele Kompatybilności Pojazdów Służą Tylko W Przypadku Odniesienia. Sprawdź Rodzaj I Rozmiar Produktu, Aby Pasował Do Twoich Potrzeb. Oe 67605. Specyfikacja: Przetestowana W 100% Pod Kątem Zapewnienia Jakości, Bardziej Responsywna, Tańsza, Łatwiejsza W Instalacji. Świetny Pomocnik Przy Wymianie Sprężyny Zaworu Lub Uszczelki Ls. Kołek O Wysokiej Wytrzymałości, Płyta Obrabiana Cnc Zapewniająca Doskonałe Dopasowanie I Trwałość. Zaprojektowany Do Otworów Na Świece Zapłonowe, Powszechnie Spotykanych We Wszystkich Platformach Silników Ls. Narzędzie To Umożliwia Napełnienie Komory Spalania/cylindra Sprężonym Powietrzem, Które Utrzymuje Zawór W Stanie Zamkniętym Podczas Wymiany Sprężyny Zaworu. Wskazówki Dotyczące Użytkowania: 1. Podczas Wymiany Sprężyny Pamiętaj O Utrzymaniu Ciśnienia Powietrza W Cylindrze!!! 2. Nałożenie Oleju Lub Smaru Na Narzędzie Chroni Je I Sprawia, Że ​​praca Jest Płynniejsza. 3. Tylko Narzędzie Ręczne! Nie Używaj Uderzenia, Spowoduje To Przegrzanie Nakrętki I Zerwanie Gwintu. 4. Podczas Użytkowania Należy Nosić Rękawiczki I Okulary. Materiał I Kolor: Materiał: Wykonane Z Wysokiej Jakości Aluminium I Żelaza. Kolor: Jako Zdjęcie. Pakiet W Zestawie: 3x Płyta Kompresyjna; 4x Stud; 2x Nakrętka; 4x Pralka. (100% Nowy, Nigdy Nie Używany Ani Zainstalowany!) Jak Używać? 1. Zdejmij Pokrywy Zaworów. Zdemontuj Wahacze I Szyny Wahaczy. 2. Umieść Dolną Aluminiową Płytkę Na Głowicy, W Miejscu Zamontowania Śrub Wahaczy, A Na Górze Umieść Środkową Część Z Kołkiem I Przymocuj Ją Do Głowicy Za Pomocą 2 Dostarczonych Śrub. Upewnij Się, Że Narzędzie Znajduje Się Pośrodku Pomiędzy 2 Sprężynami Zaworowymi. Dokręcić Ręcznie Za Pomocą Grzechotki I Nasadki. Nie Dokręcaj Zbyt Mocno, Ponieważ Uderzenie Może Spowodować Uszkodzenie Głowy. 3. Umieść Górną Część Nad 2 Sprężynami Zaworowymi I Zamontuj Dostarczoną Nakrętkę. Upewnij Się, Że Kołek Jest Pokryty Smarem. 4. Przed Dokręceniem, Jeśli Używasz Tego Do Głowicy Zamontowanej Na Silniku, Będziesz Musiał Użyć Złączki Ze Sprężonym Powietrzem W Otworze Świecy Zapłonowej, Aby Utrzymać Zawory Wciśnięte. 5. Powoli Dokręć Nakrętkę, Używając Wyłącznie Narzędzia Ręcznego! Nie Używaj Uderzenia, Spowoduje To Przegrzanie Nakrętki I Zerwanie Gwintu! 6. Po Ściśnięciu Sprężyn Można Zdjąć Trzymacze Zaworów Za Pomocą Magnesu, Co Zapobiegnie Wpadnięciu Ich Do Głowicy. 7. Po Zdjęciu Ustalaczy Można Odwrócić Nakrętkę, Powoli Zwolnić Ciśnienie I Zdjąć Sprężyny. 8. Zamontuj Nowe Sprężyny, Stosując Tę ​​samą Procedurę. Podczas Ponownego Montażu Ustalaczy Zaworów Należy Upewnić Się, Że Są One Umieszczone... ...