Sw-Motech Dźwignia Zmiany Biegów - Suzuki V-Strom 1000 (14-19), V-Strom 1050 (19-).

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów Suzuki V-Strom 1000 i 1050, wykonana z wysokiej jakości, obrabianego stopu aluminium, pozwala na płynną regulację, w celu znalezienia optymalnej pozycji zmiany biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między podczółkiem a otworem na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 163 mm Zakres regulacji odległości między podnóżkiem a otworem na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 135 - 189 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,5 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu. ...