Sw-Motech Dźwignia Zmiany Biegów - Triumph Tiger 1200 / Explorer / Xc (11-).

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów Triumph Tiger wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium może być bezstopniowo regulowana, aby znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między podnóżkiem a otworem na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 93 mm Zakres regulacji odległości między podnóżkiem a otworem na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 66 - 120 mm Bieżnik można również zamontować pod kątem 180°. Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,3 funta Ostrzeżenie W razie wypadku mechanizm składania dźwigni zmiany biegów jest gwarantowany tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w standardowej pozycji skierowanej do przodu. ...